Ford Escort
El Ford Escort es un excelente auto desarrollado por la firma norteamericana Ford Motor Company desde el año 1968 hasta el año 1999. Pertenece al denominado “segmento c” y su desarrollo tuvo como objetivo el mercado de Europa aunque también se desarrolló una versión para los Estados Unidos que, en algunas generaciones, coincide punto por punto con la edición europea.
La primera generación del Ford Escort, que especialmente nos interesa comentar aquí, es una variación del modelo denominado Ford Perfect, una station wagon (en la jerga era conocida como “rural”). El Ford Escort surgió del fruto y el trabajo conjunto de la división inglesa y la división alemana de la compañía automotriz y con el estricto objetivo de satisfacer al mercado de Europa.
El primer modelo de Ford Escort – el que salió al mercado en el correr del año 1968 – supo incorporar faros del tipo redondos y con un diseño aerodinámico. Los motores de este auto eran Kent (de los llamados “de flujo cruzado”) que contaban con cuatro cilindros y la cilindrada variaba entre 1.0 y 1.6.
Paralelamente, la denominada “serie Taiwan” del Ford Escort fue equipada por los técnicos e ingenieros con un motor Lotus (un motor de 8 válvulas) que contaba con un árbol de levas doble. Este motor contaba con la particularidad de que podía alcanzar una potencia máxima de ciento veinte CV. Como dato anecdótico cabe recordarse que este auto, al mando del piloto Roger Clark, venció en el Circuito Internacional de Irlanda.
A mediados del mes de octubre del año 1973 hizo su aparición en el mercado el Escort RS2000, un auto que originalmente iba a recibir la denominación de “Puma” pero la directiva de la firma automotriz decidió que se mantuviera la tradición del RS. | 
