Citröen 2CV
El Citroën 2CV es un auto de los denominados de bajo costo que fue producido por la importante compañía automotriz francesa entre los años 1948 y 1990. La expresión “2CV” es una abreviatura del término francés “deux chevaux”, que significa literalmente “dos caballos”, en clara referencia a la potencia del vehículo. Según las estadísticas registradas por la propia compañía fabricante, en los cuarenta y dos años de producción del modelo, se crearon casi cuatro millones de unidades.
La propulsión del Citroën 2CV se basa en un un motor del tipo de dos cilindros opuestos que se refrigera por intermedio de un radiador de aceite y por aire. Las ruedas anteriores o delanteras son propulsadas, en las primeras versiones, a través de transmisiones de cardán (del tipo simple). Es importante destacar que los primeros modelos de este auto contaban con una cilindrada de trescientos setenta y cinco centímetros cúbicos y se denominaban “A”.
Seis años después de haber salido al mercado el primer modelo, hizo su aparición el modelo denominado “AZ”. Este modelo recibió, entre sus modificaciones, un aumento en cuanto a la cilindrada que alcanzó los cuatrocientos veinticinco centímetros cúbicos, alcanzando así una potencia de doce caballos de fuerza. Luego, con el correr del tiempo, dicha potencia iría aumentando.
Recién comenzada la década del setenta del pasado siglo, los fabricantes incorporaron dos motorizaciones nuevas que contribuyeron a estructurar la gama en dos versiones: la 2cv6 (602 c.c.) y la 2cv4 (435 c.c.). En cuanto a la suspensión de este auto, es importante señalar que se compone de brazos longitudinales que permanecen sujetos al chasis así como a uno de sus extremos. Los mismos están tensados por una serie de varillas que fan fijadas todas ellas a unos resortes helicoidales que aparecen colocados de forma longitudinal y horizontalmente a cada uno de sus costados. |
